马云的无押金共享单车加入 大家会放弃现在的ofo和摩拜吗？

手机用户6955581053的观点

哎！酷骑和摩拜最近亲自使用了下，确实方便，随骑随放方便了工作、旅游、休闲的用途，但是就是退押金叫人不爽，酷奇首次交押金和充值合计300元（298元的押金，2元的充值费），但退押金的时候只能退298的押金，2元充值费是退不出的，无形你的钱永远留在了酷奇app出不来了，确实叫人不爽 ，酷奇收的起放不下呀！说起摩拜更是离谱，首次交押金和充值合计300元（299元的押金，1元的充值费），但是在你使用完单车后，app里的金额低于299元就会提醒充值，充值费用只有10元，20元，50元，100元选项，不能自由任意充值，但到你退押金的时候问题出来了，你只能退299元的押金 ，app里剩下的充值费是退不出的 ，（例如你交了299元，使用车辆了扣除3元使用费，你不想用了，需要退押金，这时系统会提示余额不足，需充值，系统里显示最少充10元，充值后10元后app 里的余额为306元，退押金系统只退299元，6元是不给你退的），哎！真不知摩拜人是怎么想的，哪有这样做服务，想尽办法留客户的。

满山红叶78642182的观点

近期，共享单车竞争异常激烈，公认的第一梯队要数摩拜和ofo，两者的局势犹如当年的滴滴与Uber。

有意思的是，或直接投资、或间接加入，摩拜ofo的背后都有一个相同的支持者：腾讯。通过微信小程序与摩拜的合作，不仅趁机推广了自己的小程序，还扩大了微信支付的市场份额，间接的打压了马云的支付宝。这马云能高兴吗？

于是，马云也出了个大招。在2月的最后一天，共享单车品牌“永安行”宣布获得数亿元A轮融资，投资方就包括马云的蚂蚁金服。虽未透露具体的融资金额，但是永安行的创始人孙继胜表示：此轮融资额度是同类共享单车企业中最高的。看来，马云也是下血本了。共享单车的竞争也最终变成了企鹅系与阿里系之间的斗争。

一直以来，马云给人的印象就是“颠覆”，而这次依然没有例外。在获得蚂蚁金服投资的同时，“永安行”与芝麻信用达成合作，在绑定身份信息后，只要芝麻信用分超过600，就可以免押金租车。利用芝麻信用的信用体系，不仅解决了用户对于共享单车押金的质疑，也使得共享单车的破坏率得到一定程度的控制，同时又能有效的抵挡微信支付的强势竞争。一举多得，这才是马云的风格。

众所周知，目前所有的共享单车都需要缴纳一定金额的押金，很多人都不愿意缴纳近百的押金。而此次马云利用芝麻信用分切入共享单车，确实棋高一招。说实话，在全国超2亿开通芝麻信用的用户中，分数不超过600分的几乎少的可怜，也就意味着几乎所有的人都可以“免押金用车”，对于用户来说是极大的吸引力。

玉儒于成的观点