什么是百米加减挡 百米加减挡考试详细攻略

　　离合

　　主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。

　　秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。(教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。

　　换档

　　档把其实很轻，稍用力它就自己进档位了。

　　秘籍换档：二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四增五(推-靠-推)

　　五减四(两拉)，四减三(两推)。

　　其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。

　　千万注意别较上劲，大家可以停车，踩下离合，换档感觉一下，最小的力道是小到什么样子。(另：一定要手心含握档把，用手指就容易较劲)

　　离合和换档配合起来很有节奏：

　　抬到触点就踩推推(二增三)

　　抬到触点就踩拉拉(三增四)

　　抬到触点就踩推靠推(四增五)

　　抬到触点就踩拉拉(五减四)

　　抬到触点就踩推推(四减三)

　　刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。

　　缓抬离合，车才不会想火车一样咣荡咣荡的。