福清出租车违规运营现象频发 市民意见纷纷

渐行渐知
2014-01-16 14:24:28

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  出租车行业是一个城市的重要“窗口”,这个“窗口”形象好,会提升城市的知名度,反之,则给这个城市形象抹黑。长期以来,我市出租车行业不打表、宰客、拼车、拒载、中途甩客等现象屡见不鲜,近期甚至开始步步升级,许多市民和外来旅客对此纷纷质问:“福清出租车究竟怎么了 起步价10元究竟是谁给定的 ”

  1.记者直击乱象

  近期,根据市民反映强烈的出租车私自加价等违规行为,本报记者分组进行了一次暗访,体验出租车运营状况。

  1月1日20:00,记者在创元大酒店门口看到6辆出租车,这些行驶的出租车全部都有乘客,但计程器却显示“空车”。

  1月6日12:20,记者在市公安局门口遇到闽ata918出租车。上车后,记者说去福清二中,的哥叫价15元,记者随即下车。随后,记者又拦了闽atb209出租车,上车后,的哥有打表,到了福清二中后,计程器居然显示“000”的数字。的哥说“表坏了”,随后记者被收取15元,的哥不给发票。

  1月8日,记者从市政府门口乘坐闽ata939出租车至财政局,被收取10元,的哥不给发票。

  1月13日9:36,记者乘坐闽ata857出租车,从渔市街佳源超市到音西村委门口,被收取15元,的哥不给发票。

  1月13日12:40,记者从市广电局门口乘坐闽atc464出租车至沃尔玛超市,被收取10元,的哥不给发票。

  1月14日9:34,记者从市妇幼保健院乘坐闽ata917出租车至广电局,被收取10元。记者看到,该出租车内无监督卡。的哥不给发票,并说“机器坏了”。

  1月14日15:01,记者从沃尔玛超市乘坐闽ata603出租车至水南市医保中心,被收取10元。记者索要机打发票,的哥只给了一张废发票,并说:“这发票跟机打票据一样”。

  1月13日21:02,记者从沃尔玛超市乘闽ata407出租车至城隍街,被收取10元,的哥不给票。

  1月14日15:28,记者从水南市医保中心乘坐闽ata697出租车至沃尔玛超市,的哥按表收费8元,并出具机打票据。

  1月14日21:00,记者从沃尔玛超市乘坐闽ata637出租车至诚丰世纪园小区,的哥故意用东西遮挡计程器,到站后,记者翻开遮挡物看计程器,的哥立即清零,并收取10元,不给发票。

  1月15日12:20,记者乘坐闽atc494出租车从成龙步行街至清展花园小区被收取10元,不给发票。

  1月15日13:00,记者从水南闽运汽车站乘坐闽ata803到音埔小学,被收取15元,的哥不给发票。记者下车后,的哥又拉一个乘客去宏路,开价30元。

  1月15日13:22,记者从湖滨霞盖邑扁肉店乘坐闽ata761出租车至阳光锦城小区,途中,记者提醒的哥打表,的哥不采纳。到达目的地后,被收取10元,的哥说“现在起步价就是10元”。

  1月15日14:00,记者从西区“海鲜吧”乘坐闽ata345出租车至成龙步行街,被收取10元,的哥不给机打发票。

  1月15日17:24,记者从向高街11路公交车站乘坐闽ata626出租车至音西村委,记者上车后,的哥看到一市民拦车想到国际公馆小区,也同意其上车。行至国际公馆小区后,计程器显示车费为10.40元,该旅客被收取10元。随后,的哥又载记者到音西村委,记者被收取15元,的哥不给票据。

  连日来,本报派出记者先后暗访了15辆次出租车,违规运营车辆竟达14辆,违规率达到93.3%。不仅如此,我市出租车行业还有更严重的违规现象。前不久,记者从水南汽车站乘坐一辆车号为闽atb02*的出租车至福清火车站,行驶至下梧村时,的哥未经同意,中途停车,揽了2个去海口的客人,当车辆行驶至大真线与福清火车站交叉路口处,的哥居然赶记者下车,让记者自行走进火车站(路程3公里)。

  按我市出租车行业管理规定,出租车起步价为8元,任何从业人员都得按规定收费,不得私自涨价。相关规定指出,出租车不打表属于违规行为,乘客遇不打表行为可拒付车费;计程器坏了,车辆不得上路;出租车司机不可议价或漫天要价,乘客一上车就得无条件按下计程器,凡议价或漫天要价的,均属于违规行为;私自提高起步价的,要面临物价部门5000元的罚单;到达目的地时,出租车司机应主动向乘客提供机打发票,凡不给机打发票的,乘客可拒付车费下车。

  2.市民意见纷纷

  出租车违规问题也备受市民关注。近期,本报官方微博“福清侨乡报民生新闻”上,有网友热议、转发相关帖子,评述出租车行业运营乱象。

  博友“mayerq”在本报微博上跟帖说:“前两天的事吧,带着儿子上街购物,买了两三袋东西,一辆黄色的士开过来,我拦下它,司机是外地人,问我去哪,我说龙山,司机二话不说,马上开走,我当时就来气了,见一个女人带着孩子还拿了那么多东西也不知道帮忙,再说我又不是不给钱,怎么可以这样。”

  博友“鱼蛋宝贝”说:“极少打表,市内不是10元,就是15元。”

  博友“小私心主义”说:我今天坐出租时,华榕出租车没打表,等到上车时乱叫价。明明是按路程算的,他竟然跟我算堵车时间,他竟然跟我说堵,堵两三分钟竟然给我多加五元,好又多到小桥街青山咖啡店就15元,本来几块钱是小事,但是他很嚣张说,有本事去告我,我不怕!我们都罢工两三天。因为天黑,所以没看清车牌,不过知道是华榕的,真是太过分了!

  博友tokilltime说:闽ata460出租车 从君悦到国际华城,15块钱。不打表不开票,说打表器坏了,发票用完了。福清还有打表的的士吗

  博友“我慌得要死”说:不用市民去记录了,反正每一部的士都是这样,是每一部!

  对于博友的评述,我们不难看出市民对出租车违规运营现象已经达到不堪忍受之地步。博友“福清生活情报站”建议说:“为创建和谐、文明的福清,我们共同监督,同时希望有关部门能常态化检查,将群众监督、投诉落实到位,至少让市民觉得举报有用。同时建议多学习其他城市成功经验,多开座谈会,让群众报名参加。”

  一边是我市不断完善的行业规章制度,一边是愈演愈烈的出租车乱象。出租车司机叫苦不迭,同时,乘客又意见纷纷。这其中症结何在 出租车行业乱象的背后到底有哪些不为人知的原因 本报将继续关注。

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