行车途中最易遇到的三种故障的自救方案

　　行车途中最易遇到的故障有哪些

　　行车途中最怕遇到故障，但俗话说天有不测风云人有旦夕祸福，这汽车也不可能总是一路顺畅，如果真遇到汽车故障，懂得一些应急措施还好，还可以救救急，如果一点都不懂得怎么应急措施，那就真的只能干瞪眼了。

　　下面，我们就来看看行车途中最易遇到的三种故障的自救方案。

　　一、 爆胎自救宝典：

　　1、切记，要开启危险警告灯。三角警示架在换胎的时候一定要拿出来。

　　2、拧开锁紧件，则可以取出备胎，可以扣紧防水胶条，方便拿出备胎，备胎下放置有换胎/拖车等紧急工具。

　　3、别忘记最重要的六角把手。

　　4、查看说明书，找到千斤顶支撑汽车的所在位置(如果顶起的位置不当是非常危险的!)。

　　5、确定位置后，用千斤顶对准位置，开始慢慢举升车辆(过程中不能操之过急，安全第一)。注意：举升把手与千斤顶是相配套的。

　　6、先不要把车轮完全举升，应与地面保持一定的摩擦力，方便拆卸车轮。

　　7、左手应施加一定的压力，让扳手与螺母贴合完全。右手提供扭力，绕轴点运动。

　　8、千万不要把一个螺丝一次性松开，应该逐个螺丝慢慢松开(即一个螺丝松开一些后，则开始松开另一个螺丝)。

　　9、松开(不是完全松开)螺丝后把车轮完全举升。

　　10、 拆卸完螺丝之后，则可以拿出车轮放入后箱备胎的位置。螺丝一定要保管好。

　　11、一切都整理好之后就可以上备胎了。

　　12、螺丝只需要预紧，而不是完全拧死。用脚顶住车轮，方便安装螺丝。

　　13、注意：打紧螺丝的时候，要使用五角星打法。如果车轮晃动的厉害，可以考虑降低一点千斤顶。

　　14、降下车轮。注意：不是完全降下，与地面保持一定的摩擦力即可。

　　15、更换完毕后记得收拾好工具!

　　16、切记!换胎后我们是打紧了轮胎，但不是标准扭力，所以开车的时注意车速，就算是全尺寸备胎也同样要注意。

　　借电点火自救宝典：

　　大城市很多人有车，但是很多人都不愿意开车上班，还是喜欢坐公共交通。汽车长期不开，蓄电池容易没电，所以出游的时候谁也不敢保证汽车什么时候会蓄电池没电打不着火。

　　学会了这招，就可以正大光明的对附近的车主说：“嘿，哥们，借个电，我打个火!”

　　1、首先打开发动机舱中的蓄电池盖。

　　2、遵守跨接顺序：先把红色夹头夹在无电车辆的正极。再接有电车辆的正极。绿色接头先接有点车辆的负极。再接无电车辆的引擎吊钩或负极。注意：千万不可单独接到蓄电池的负极上!一定要连到蓄电池负极出来的引线!

　　3、注意：跨接救车线时必须关掉车辆的大小等、冷暖气、音响等开关和电脑设备等等。小窍门：先发动有电车辆运转数分钟，再发动无电车辆运转数分钟。如还无法启动，可以把有电车辆的油门稍微升高一点，再去启动无电的车辆。

　　三、挂钩安装自救宝典：

　　既然坏车不可避免，那么拖车就不可少，出游的时候，可叫同行的朋友帮忙拖车拖到附近的维修店，这样，就不要到处寻找当地修车电话，或者被人宰一笔拖车费用。

　　1、挡板可以用钥匙或者其他工具打开，如果指甲过硬，可以考虑用指甲。

　　2、安装的时候只需要按方向拧紧即可。

　　总结：

　　技多不压身，学习多一点知识对任何人都有好处。虽然不清楚这些紧急情况是否会发生，学习也是预防万一的好方法!

　　换轮胎之后!切记注意车速，轮胎是有标准装夹扭力的，在未达到标准扭力时，还是要注意车速。

　　蓄电池接线千万不能短接(注：短接即是正负极直接连接 又称短路)!小编短接过一次，那场面非常壮观!就像放烟花一样，旁边的螺丝刀与扳手都融化了!大家千万要小心。