鹭江道段燃气管道改造 下周上千用户将停气两次

过芸溪流域湿地公园效果图。

　　鹭江道湖滨西路口至厦禾路口的燃气管是一根中压输气管，铺设于上世纪90年代，管材为管径300毫米的铸铁管，全长约900米。由于长期受到重型机动车的碾压、震动，这段管道已经出现多处接头密封处漏气，并且情况日益严重，已威胁到燃气管线的安全运行，一旦突发故障，将直接影响到我市燃气管网的输配压力、流量等运行指标，影响全岛的稳定供气，更会给途经鹭江道的车辆和行人带来安全隐患，为此，厦门华润燃气有限公司决定对鹭江道燃气管道进行改造。

　　改造工程将取出旧管，再用管径323毫米的防腐钢管，通过焊接的方式，全面替代旧的铸铁管。相比旧管，新钢管的抗压能力大幅提升，可以保证管道在机动车道下也能长期安全运行。改造工程原计划施工期为1个月，即从7月1日至7月30日。为了减少对周边居民生活的影响，华润燃气施工队冒着酷暑高温，昼夜赶工，提前10天完成改造任务，预计工程将在7月20日竣工，届时，湖滨西路口至厦禾路口的北侧辅道将恢复通行。

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　　燃气管道

　　将分期分批改造

　　1990年厦门市煤气厂建成投用，厦门开始用上了管道燃气。厦门最早的燃气管道就是在那时铺设的，大多设在非机动车道下，使用的管材均为铸铁管。铸铁管每隔6米有一个橡胶接口。随着城市的发展，当时的非机动车道现在大多作为机动车辅道使用，由于长期受到机动车的震动和压迫，一些路段铸铁管的橡胶接口出现了裂缝，管道燃气由此产生泄漏，造成了安全隐患。这些管道又以中压输气干管的隐患较为突出。

　　为此，我市近年来着手对中压输气干管进行改造，疏港路、湖滨南路、厦禾路以及湖滨北路部分路段的管道已经陆续完成了改造施工。目前全市还有200多公里的中低压管尚未进行改造，这些管道大都已经使用了十多年，甚至20年。我市已经确定要分批分期对这些管道进行改造。目前，除了鹭江道外，嘉禾路的燃气干管也正在改造当中。