地铁建设者地底过春节 胪雷站4月将完成土建施工

胪雷站4月中旬完成土建施工

眼下,1号线第10合同段项目土建工程已进入最后的冲刺阶段。“原先预计在5月份完成土建施工,现在共有3台盾构机同步施工,可以提前到4月中旬完成了。”姜鹏自豪地告诉记者,该项目由中铁十九局承建,包含一站三区间,即:胪雷站、三角埕站—胪雷站、胪雷站—福州火车南站站、清凉山出入场线区间。

目前,胪雷站车站主体结构已完成,3个车站出入口有2个已封顶;三角埕站—胪雷站上行线已贯通,下行线剩余280多米;胪雷站—福州火车南站站区间下行线已贯通,上行线剩余407米;清凉山出入场线区间的出场线已经贯通,入场线剩余318米。

以歌声鼓舞士气

作为项目部经理,姜鹏很热爱自己的团队,他总是与工人们同吃同住,并肩作战。“天气热的时候,我们4点钟就得起床干活,姜总就会每天早上带着我们唱《铁道兵之歌》,以鼓舞士气。”该项目安全部部长田夺告诉记者,姜鹏虽然很幽默风趣,但是对于地铁的建设的安全质量要求特别严格。

“我们最大的愿望,就是在福州再中一个标!”姜鹏笑着对记者说,自己的团队经过这几年在福州的锻炼,更加成熟,对这里的地理环境和生活习惯也都比较适应,另外家底(设备)比较多,所以还想继续留在这为福州人民作贡献。

(福州日报记者 孙漫/文 俞松/摄 实习生 林洛羽 通讯员 谢丹婷)