三款10万元热门经典家用车推荐

1、福瑞迪 ：带有运动风格的家用车

福瑞迪与悦动 出自同一平台，但从销量上来看，这款车显然没有悦动受欢迎。从外观来看，福瑞迪的整体造型还是比较大气的，无论作为商用还是家用，都比较合适。而对于起亚 来说，福瑞迪最大的作用是用来取代赛拉图 ，这款车从外观到内饰都要比赛拉图提升到一个档次，而且在空间上也有了明显的提升。而关于福瑞迪采用的扭力梁式半独立后悬挂，一直是备受争议的地方，从试驾的感受来讲，这款车确实称不上“运动”，而更为符合家用的定位。

福瑞迪搭载的1.6L发动机采用了起亚新一代全铝γ发动机，最大功率为90kW/6300rpm;最大扭矩155N m/4200rpm。2.0L发动机能够提供115kw/6200rpm的最大功率和194N m/4300rpm的最大扭矩。另外，福瑞迪配置方面，装配了智能钥匙、iPod接口等流行配置。在安全方面，福瑞迪采用的高刚性车身结构设计，还配备了6安全囊、四轮盘式制动系统、ABS+EBD的主动安全系统。

福瑞迪装配了许多高档车上才有的尖端高档配置，如发动机一键启动系统、含报警功能的智能遥控钥匙(smartkey)、定速巡航系统、多传感器倒车雷达、隐藏式雨刷、遮阳板照明按键等，这些装备在同级车中非常少见，不但让驾驶操作更加得心应手，更传达了Forte 福瑞迪现代 感与高科技完美融合的概念诉求。

2、新宝来 ：号称“驾驶者之车”的家用车

尽管在销量上没有同胞兄弟朗逸 那样强势，但从外观感受而言，同为pq34l平台生产朗逸要比新宝来 显得更年轻更时尚。当驾驶者之车的称谓渐渐被淡化的时候，不难发现，新宝来迎合了家用车的定位和风格，似乎更容易被大家接受。作为大众 紧凑型车系中，价格更为实惠的车型，新宝来如今的热销实际上并不难理解。

新宝来的内饰是稳重的成熟风格，设计比较传统，也算是比较耐看，在一些细节上有很多不同与以往德系车的创新，比如电子水温仪表。但大众风格过于明朗，尤其是陈旧的桃木装饰，会给人一种老套的感觉，对于35岁以下人群，可能没有太多激情。

新宝来的空间得益于2610mm轴距，后排表现很不错。新宝来的底盘刚性仍然体现了德系车的稳重特色，只不过因为轴距加长，似乎不及当年紧凑。悬挂偏舒适软性调教，但车身支撑表现良好。

新宝来采用的1.6升和2.0升发动机采都是老一代的大众发动机，每缸两气门，单顶置凸轮轴设计。这个结构与目前市场上主流的每缸四气门，双顶置凸轮轴技术相比比较落后，进排气效率比较低，在配气效率上明显低于后者。当发动机在高转速需要较大进气量，来提高发动机功率的时候无法充分满足需求。好在驾驶者之车如今也搭载了大众的1.4TSI发动机，动力性能上有了更好的保证，如果你是个更为看重操控的用户，那就直接选择1.4TSI，在它身上就不会找到明显的动力缺陷。

3、凯越 ：上海通用 别克 的销量王者

提到凯越，实在是没有太多要介绍的，这款早已成为街车的车型，广大消费者已经是熟悉的不能再熟悉了。从终端市场售价来看，凯越依旧是大降幅的主，现在各地的优惠幅度均在万元左右，最高可达1.5万左右，相比其他的车型，还是很诱人的。

外观方面，凯越依然展现了别克特有的设计元素和家族特征，直瀑式镀铬格栅以及别克标志经典融合;侧面线条极其简洁，高腰线简单利落;车尾部分则较为紧凑，18星LED尾灯最为吸引眼球，宽大的后保险杠上，黑色的塑料装饰与反光板给整车增添了几份运动感，同时也平衡了整个车尾的视觉重心。

内饰方面，新凯越 全新的内饰风格给人很现代 的感觉，与时尚的外形相得益彰，中控台上部选用了黑色的软材质，质感和手感都很不错，不过精细度和材质表面的光泽度稍差一些，但也算对得起新凯越的价位。大面积使用的米黄色给人以温馨的感觉，非常贴合家用的定位，仿木纹材质非常沉稳。值得一提的是，新凯越的储物空间表现相当出色。

动力性能方面，新凯越底盘悬挂的调校更加均衡，操控性也比老款有所提高。新凯越1.8LE-MT车型搭载了直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门,SFI顺序多点燃油喷射发动机，该发动机具备Twin-Tec技术及ECM电子控制模块，最大功率88/6600kw/rpm，最大扭矩158/4400N·m/rpm，理论油耗为8.3L/100Km。