江南造新城——南平江南新区夏道片区建设见闻

夏道大桥施工现场

　　天热，南平朱熹路四期改造现场更热。填土扩展路基、修建挡土墙、抛石护坡……14日，闽江沿岸人头攒动，工人们汗流浃背，干得热火朝天。

　　“这里要建一座540米长的桥梁，路幅足有30米。”工人小陈尽力伸开双臂，比划着桥面宽度。

　　“朱熹路是连接城区与江南新区的主要通道，四期工程始于朱熹路与海瑞路交叉口，终于夏道镇桥头村，与夏道大桥相接，全长680米，今年5月份开工建设，计划2013年底竣工。”一旁的朱熹路四期总工程师江义明补充道。

　　“突突突……”水面上传来一阵马达声。循声望去，不远处的江面上，两排桩基站成了长队，几辆大型吊机正从运输船上吊运钢材模板。正在现场巡检的南平高铁站前片区开发建设有限公司夏道大桥项目管理部主任魏长义告诉我们，那是夏道大桥的施工现场。202根桩基打好后，开始建设主桥上部结构了。

　　据了解，夏道大桥连接合福高铁站前片区和夏道片区，是南平中心城区通往高铁车站的主要通道。大桥连接线一期工程累计完成投资1.74亿元，占年计划的63.4%，预计明年8月建成通车。

　　对南平市民来说，夏道大桥通车意味着什么 魏长义用了一个数据来说明：从城区到合福高铁南平站，乘车仅需20分钟。

　　江南工业园区是夏道片区建设的重要内容，因为连接江南工业园区与夏道大桥的成功路尚未开通，车辆得绕行夏道集镇。驱车近半小时，我们才到达目的地。

　　“好大的一片地！”一下车，我们不禁惊呼一声。眼前豁然开朗，宽阔土地上，10多台挖掘机紧张作业，30多辆大型工程车来回穿梭。

　　“江南工业园区占地2100亩，当然大！”同车的夏道镇党委书记黄拔荣颇为自豪，“一期工程已完工，吸引了11家企业落户。现在正对二期工程的张坑工业平台进行场地平整，计划国庆前挂牌出让，年底前交付使用。工程虽然还没有竣工，不过已经和8家企业达成了入驻意向。”

　　据黄拔荣介绍，南平城区隔江相望的江南新区，定位为南平的行政区和副中心。作为江南新区的重要组成部分，夏道片区将承担南平旧城的部分职能，也是未来南平城市新的生态环境生活居住中心。按照规划，夏道片区将建成“一个中心、四个组团”的结构，即以现有夏道镇沿江地带的徐洋村和文田村为中心，形成文田—水井窠、横坑、小鸠、洋坑等四个组团。

　　“二期建设完工后，再来江南工业园区就不用这样费事了，具体情况还得请专家告诉你。”黄拔荣找来的专家是江南新区建设发展有限公司的负责人林春花。

　　“今后来江南工业园区，经成功路便可直达。”林春花介绍说，“成功路计划今年底实现全线路基工程贯通，现已完成3公里路基建设。二次bt招标工作也在加快推进，我们和两家公司达成了投资意向，将于近日上网招标。届时，成功路将与朱熹路、316国道形成环路，将沿线5个村庄、一个居委会纳入城市体系，成为这一区域的城市主干道。”

　　新城，正在崛起。