中国与日本潜艇的差距：日本击沉中国一艘潜艇？

　　中国与日本潜艇的差距：日本击沉中国一艘潜艇第二次世界大战后，世界各军事强国为了满足舰船装备的发展需求，研制开发了系列高强度舰船用钢。如美国，战后发展了355mpa(36kgf/mm2)级hts钢、550mpa(56kgf/mm2)级hy80钢、690mpa(70kgf/mm2)级hy100钢、890mpa(91kgf/mm2)级hy130钢，并用于实船建造;俄罗斯开发了屈服强度从390-1175mpa(40-120kgf/mm2)级的аб系列舰船钢;法国最新建造的“凯旋”级核潜艇耐压壳体用钢屈服强度已达到980mpa(100kgf/mm2)级的hles100钢;日本90年代开发的ns110钢屈服强度已达到了1000mpa(110kgf/mm2)级。建国以来，我国也研制成功了390、440、590、785mpa(40-80kgf/mm2)级的高强度舰船用钢系列。　　

　　“七五”和“八五”期间,参加国家重点科技攻关项目“核潜艇耐压壳体用980钢及应用研究”课题的研究工作,该课题是为发展我国新一代核潜艇而研制的、目前国内强度最高、韧性最好、厚度规格跨度最大的潜艇用钢,技术难度很大。为了完成这一艰巨任务,杨才福同志经常长时间坚持在生产现场进行工业试制,通过大量的试验研究,成功地解决了980钢的三大技术难关,所研制的980钢通过了大型潜艇模型的严格考核,钢的综合性能达到了国际先进水平,该钢的研制成功,为发展我国新一代核潜艇奠定了坚实的物质基础，目前该钢已成功用于我国海军最新一代核潜艇093、094的建造。

　　该项目1993年通过冶金部、中船总公司和海军装技部等三部门组织的专家鉴定,1994年分别获得冶金部和中船总公司科技进步一等奖,1996年获国家科技进步二等奖。“九五”期间,负责国家军品配套重点科技攻关项目“390mpa级连铸907a钢的研制”的研究工作。该项目的研制成功填补了我国40kgf/mm2级舰船用钢的空白,解决了海军水面舰船和潜艇建造的急需。“连铸907a钢”已成功用于我国海军20多条常规潜艇和核潜艇的建造，并用于最新一代护卫舰054的建造。