钱学森弹道的魔力：为什么东风-21D才是真正的航母杀手？

由于地球曲率的存在，因此即便最先进的导弹防御系统，在拦截超低空突防的反舰巡航导弹时，都显得那么苍白。道高一尺，魔高一丈，美国在提升反舰导弹拦截能力之时，许多国家也在不断地提升反舰巡航导弹的速度和机动能力，以便减少其拦截窗口期。

但是，“标准”6型导弹的问世，以及美国NIFC-CA技术的应用，使靠超低空突防攻击美国航母战斗群的反舰巡航导弹的成功率大大降低。其第一个原因是，引进NIFC-CA技术之后，借助于海天线另一边的传感器平台，美国海军能够在更远的距离上获得超低空飞行的反舰导弹的数据，地球曲率造成的拦截空白区域已不复存在。

另一个原因是，采用新技术的“标准”-6型导弹研制成功后，拦截反舰导弹的几率大大增加。“标准”-6型导弹的射程为200千米以上，采用AIM-120空空导弹的先进信号处理和导航控制功能，而且还是用了主动和半主动知道模式的先进融合技术。

此外，“标准”-6型导弹在拦截时采用了高抛弹道。采用普通弹道的拦截弹如果射程越远，其最后飞行阶段的速度就会越慢，因此对超音速、超低空突防的导弹非常吃力。但“标准”-6型导弹不存在着这种问题。

“标准”6型导弹采用的高抛弹道使其飞行轨迹像一条抛物线，因此越接近飞行末端，势能越大，飞行速度反而越快。此外，由于采用了AIM-120空空导弹的主动导引头，能够更加精准地截获目标，即便是遇到鹰击-18和“俱乐部”这样的超音速反舰导弹，也会有不错的拦截几率。如果“标准”6型导弹发展成熟，那么对于那些超音速突防的反舰导弹来说，无异于将是一场噩梦。

在攻击航母方面，一些国家除了研制具备超低空、超音速突防能力的反舰导弹外，还有种思路就是研制反舰弹道导弹。其中便包括中国研制的东风-21D型反舰弹道导弹。东风-21D型反舰弹道导弹是在中国第二代中程地对地导弹的基础上研制而来的。该型导弹采用二级固体燃料发动机和公路机动发射方式，最大射程为2700千米。

东风-21D型导弹的最大特点之一，便是采用了钱学森弹道。钱学森弹道是中国著名科学家钱学森在20世纪40年代提出的一种导弹弹道，该弹道即“助推-滑翔”弹道。钱学森弹道的特点是把弹道导弹和巡航导弹的飞行轨迹融为一体，从而使采用这种弹道的导弹既具备弹道导弹的突防性能，又具备了巡航导弹的灵活性。

采用钱学森弹道之后，东风-21D型导弹在强大升力的作用下，可以再次冲出大气层，进入近地空间，并作第二次抛物线运动，然后再次进入大气层。进入大气层后，东风-21D型弹道导弹可以再次冲出大气层，然后再次进入大气层，如此循环往复。

东风-21D型导弹的飞行轨迹类似于“打水漂”，进行起伏的运动。因此，东风-21D型导弹的同采用普通弹道的弹道导弹相比，飞行路径“很不老实”，大大增加了反导系统的拦截难度。

除了东风-21D型弹道导弹采用了钱学森弹道以外，中国研制的M20短程导弹也采用了这种弹道。据悉，中国最新的Wu-14飞行器也采用的是钱学森弹道。不仅如此，俄罗斯和美国也在研制使用这种弹道的飞行器。

综上所述，标准-6型导弹和NIFC-CA技术问世后，超音速反舰巡航导弹的生存空间正受到挤压。而相比之下，采用钱学森弹道的东风-21D型反舰弹道导弹则有可能是中国最具备打击美国航母战斗群的导弹。

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