056型第26艘下水 俄罗斯通同类战舰15年才制造了5艘

雨后新颜
2015-07-15 20:57:34

日前,有网友拍摄到一组辽南造船厂的照片,照片上显示中国海军第26艘056型轻型护卫舰(含056A型)已经基本完工并下水,舷号512。这是056型轻型护卫舰的第19艘,也是由辽南造船厂建造的第6艘056型轻型护卫舰。目前,056/056A型轻型护卫舰已有21艘在中国海军服役。

056型第26艘下水 俄罗斯通同类战舰15年才制造了5艘

图注:网络上曝光的已接近建造完毕的第26艘056型轻型护卫舰

而在不久之前,俄罗斯海军也展示了一组20380型“守护”级轻型护卫舰的内部照片。该型舰是目前俄罗斯海军重点采购的新一代主战舰艇,在设计上采用全隐身化,摆脱了传统上俄制水面舰艇“傻大黑粗”的风格。20380首舰“守护”号于2001年在北方造船厂开始建造,目前共有5艘完成建造或正在建造中。

056型第26艘下水 俄罗斯通同类战舰15年才制造了5艘

图注:俄罗斯海军开放展示中的20380型轻型护卫舰

从吨位上看,056型与20380型在体积和吨位上虽然都属于轻型护卫舰,但实际上两者差异较大。056型舰长89米,舷宽12米,吃水4米,满载排水量1500吨;而20380型舰长111.6米,舷宽14米,吃水3.7米,标准排水量1800吨,满载排水量2100吨。和20380型相比,056型短了20多米,而舷宽窄了2米,吨位上更是相差了600吨之多。可见从“块头”上而言,056型并不占优。更大的舰体空间,对于舰载各个子系统的布置都有好处,而且可以携带更多的燃料以获得更强的自持力。但考虑到056型的作战编制仅为80人,而20380型则达到99人,则不难看出20380型的居住环境相对较差。

在动力系统上,20380型也要超过056型。056型和20380型都采用了两台柴油动力发动机的柴柴联合动力(CODAD),但20380型采用的DDA12000型柴油机单台功率达到23320马力,远大于056型上的“皮尔斯蒂克”柴油机的16000马力。不过换算到单位功率上,056型为21.33马力/吨,而20380型则为22.21马力/吨,从这个角度上看相差无疑。这一点也在航速上有所反映。056型最大航速28节,而20380型最大航速则为27节。也就是说,056型与20380型虽然在单台发动机以及总功率上相差较大,但因二者同样存在较大的吨位差距而使得这一弱点显得并不明显。

两型轻型护卫舰的设计思路差异同样体现在武器系统配备上。056型的武器系统包括一门76mm单管舰炮、一座八联装短程防空导弹发射装置、两座双联装反舰导弹发射装置(根据任务需求可改装为两座四联装)、两座30mm单管机炮、两座三联装324mm鱼雷发射管,另外可搭载一架直-9C或卡-28反潜直升机,但因没有机库而只能临时部署。而20380型的武器系统则包括一门A-190M100mm舰炮、两座四联装SS-N-25反舰导弹发射箱或两座三联装SS-N-27反舰导弹、三座四联装中远程防空导弹垂直发射系统、一座“卡什坦”炮弹合一近迫武器系统和两座AK-630型30mm六管防空机炮以及两座双联装固定式400mm鱼雷发射管。另外,20380型有固定机库,可随舰长期部署一架卡-27反潜直升机。对比可见056型虽然其武器配置相对于吨位而言火力并不弱,但与20380型相比在防空、反潜、反舰能力上全线落后。而20380型的火力之强,不仅在同级别轻型护卫舰中堪称另类,甚至比起054A型一类的远洋护卫舰也毫不逊色。这种“小而全”的配置,在令人惊叹俄罗斯造船工业强悍的系统整合能力的同时,却又不得不让人对舰体结构和承受能力捏把汗。

056型第26艘下水 俄罗斯通同类战舰15年才制造了5艘

图注:20380型前甲板上堆砌有100mm舰炮、30mm机炮和12单元垂发系统,其火力水平可见一斑

总之,虽然同样属于轻型护卫舰,然而056型与20380型的差异远多于共同点,出现这种差异的原因要追溯到两者的设计目标上。056型按照西方海军的划分属于“巡逻舰”,其设计目的并非与他国海军主力舰艇“死扛”,而是为中国海军提供一种替代037型猎潜艇和053系列护卫舰用来进行近海巡逻的高性价比舰艇,可以说自建造之初就不被视为中国海军的“主力”,作战能力可满足平时对海上不明目标的驱离、战时能辅助大型水面舰艇执行近海防御任务既可,当然没有必要堆砌各种价值不菲的先进装备和武器系统。而20380型虽然体积和吨位都不大,但自从建造之初就是俄罗斯海军的重点项目,属于不折不扣的主力舰,在“配置”上自然要“高大上”一些。另外,俄罗斯海军继承了前苏联红海军极其重视单舰作战能力的传统,恨不得让一艘战舰具备“单挑”对面一个海空一体战斗群的作战能力。这种思维虽然在其他国家看来比较“奇葩”,但无可否认确实是造成20380型武器配置水平很高的原因之一。

056型第26艘下水 俄罗斯通同类战舰15年才制造了5艘

图注:并列停靠的056型与054A型。从二者差异巨大的体型上来看,中国海军显然并没打算将056型当做主力水面舰使用。

作为不同装备体系和海军建设思想下的不同产物,056型与20380型在各自的同等吨位舰艇中,都属于水平较高的型号。20380型胜在凶猛的火力、较好的远海作战能力和完善的舰载设备上,而056型则在使用成本、升级潜力以及可生产性上领先。毫无疑问,20380型作战能力更好,然而考虑到056型在短短五年内就生产了26艘之多,而20380型竟然从2001年到现在还没有完成5艘的建造量,这不能不让人为20380型这款本来极具发展潜力的舰艇的未来命运感到担忧。

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