中国研制出隐形机“克星”,F-22战斗机优势荡然无存

来一凡
2015-07-20 09:10:40

2015年7月15日,在北京军民融合展上,北京中陆航星公司展出的一款编号为EOTS-86的光电综合系统吊舱AUEODS吸引了众多人的眼球。据介绍,这款吊舱集合了EOTS(光电目标系统)和红外搜索与跟踪(IRST)的所有功能,能在120千米距离上发现F-22等隐身战斗机,成为名副其实的隐形战机“克星”。

中国研制出隐形机“克星”,F-22战斗机优势荡然无存

众所周知,隐形战机之所以隐身,是因为其能够利用外形设计和特殊材料涂层的方式让雷达波照射在其表面时不是向后反射而是大角度折射或者被吸收。F-22采用了极其尖端的技术甚至让其雷达反射截面积大大降低,这就让F-22的主要对手对其进行雷达扫描时,只有在10千米左右才能发现目标,F-22总可以因此率先发起攻击,斩获战果。

然而F-22的这种隐身有个重大缺陷,他无法隐身自身的红外特征,只要向外散发热量,就会有红外辐射,就会被相应的探测器探测到。而更加严重的是,为了达到超音速巡航能力,F-22不可避免的造成了在巡航时候周围的空气被因素压缩然后成倍的加热,这就更增大了红外信号辐射,温度每增加一倍,辐射能量增加四倍,这个定律让F-22虽然采用了一些降低红外辐射的办法,却效果不是很明显。

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而IRST设备就是针对F-22这个弱点,实现了在远距离上发现F-22的踪迹。世界上第一个IRST设备出现在上世纪50年代,首先装备于F-104飞机,而后苏联其他国家也意识到这种设备的重要性,开始纷纷发展自己的型号。然而,IRST系统也有一个致命的缺陷,那就是只能在360度范围内搜索敌人的角度位置却不能测距,这让IRST的无法精确制导导弹。且受限于红外信号处理和能力,搜索距离非常有限。于是后来各国纷纷将能够测距的激光和它集合起来,使得IRST设备能力大大提高,其中装备于“台风”战机(EF-2000)的PIRATE系统和美国的EOTS系统是目前最杰出的代表。

其中PIRATE系统集成了红外,激光,电视三部分功能,具有多光谱功能,集测距,测角,跟踪定向为一身,实现了在40千米的距离上发现定位F-22战机的目标。这也让EF-2000成为了几乎战胜F-22胜率最高的飞机。在历次红旗军演中,EF-2000总是能有所斩获,其中有架EF-2000甚至击落了3架F-22。

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而美国的EOTS设备也同样出色,他是sniperX-狙击手吊舱的高级版本,装备在F-35战机上,同样拥有测角和测距的功能,全重74.6kg,能够实现1mrad以下的测角精度。

而我国的这款AUEODS采取了更加灵敏的红外感应元件和更高级的测距算法,使得测距距离大大增加,该吊舱分为4个仓段,1号舱段用于导弹的搜索制导和目标的指示定位,2号舱段用于远距离态势感知和来袭导弹告警,3号舱段用于各类数据的采集处理和装备火控计算机,4号舱段加装了双向数据链。

前三个舱都与常规IRST吊舱没有太多的区别,关键在4号舱的双向数据链,具有重大的战术意义。这说明其具有引导中距弹作战的能力,而这款中距弹在哪儿呢? 去年的的北京军民融合防务展上,同样是中航陆星公司展示了一款名为F-80的中距红外成像空空导弹,从介绍的情况和导弹的布局在弹头上有八棱锥型光学窗口和其到底长度向前观察看,这款导弹明显兼顾了中距射程和红外成像功能,这样的设计,明显就是冲着隐形目标去的,推测射程在80千米左右。

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一旦这款F-80导弹与AUEODS结合起来,那我国可以搭载这款吊舱的主要三代机J-10、J-11、SU-30、SU-27就可以实现在120千米发现目标后开始锁定F-22战机。然后再60千米射程时对F-22发射F-80导弹,期间使用载机的AUE0DS不断跟踪F-22的轨迹变化,将数据传给F-80导弹,将其引导到F-22附近。然后F-80弹头的红外成像设备打开开始工作,自动锁定F-22,一击击落。那么三代机就可以在中距与F-22形成势均力敌的态势,交换比达到将近1:1,而F-22,全美国也只有100多架,这样的交换比无疑是非常划算的。

如果装备于我国的隐形战机J-20,FC-31上,那么就可以在F-22发现之前,率先对F-22进行定位,锁定和打击,那么我国的四代机对F-22就能形成压倒性优势,在战场上对其形成单方面的虐杀。

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这家中陆航星公司企业给中国带来的惊喜是很大的,但他们只是军民融合的公司之一,本次展出还有其他很多很优秀的产品,而这样的公司还有很多,将来还会有更多更好的军工产品涌现,助力解放军走向强大。纵观本次北京军民融合展上,不得不为祖国走军民融合道路的正确思路和巨大威力所打动。

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全文完,谢谢欣赏。欢迎关注军事微信公众号:云上的空母。

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