400大洋深处的静默杀手：苏联阿尔法级超高速核潜艇

苏联的705、705K型核潜艇是苏联的第二代攻击型核潜艇。705型北约称为阿尔法级，1960年7月23日，苏共中央和柯西金签署了关于研制试验型综合自动化高速反潜鱼雷潜艇的决定，并说明动力装置应为核动力，单回路反应堆、一台汽轮机装置、单轴，对鱼雷射击、潜艇航行、操纵、机械化和系统应综合自动化。决定并批准艇的主要性能，包括对排水量、水下最大航速、下潜深度和艇员人数的要求。

阿尔法级的主要作战任务是搜索、警戒、跟踪弹道导弹核潜艇和航母战斗群，并能在战斗中将其消灭。

艇的总设计师是鲁萨诺夫和罗明。设计工作由143特种设计局（孔雀石）设计局完成。阿尔法级核潜艇的水上排水量为2300吨（705K型为2800吨），水下排水量为3180吨，最大长度81.4米，最大宽度10米，平均吃水深度为7.6米。核动力装置为OK-550，一座液态金属核反应堆，155兆瓦功率，齿轮传动式汽轮主机为OK7K型，最大输出功率为40000马力，采用两台自主式汽轮发电机，发电机总功率3000千瓦，单轴，可调螺距单桨，辅助动力为1台柴油发电机，功率为500千瓦，银锌蓄电池112块，辅推电机两台，辅推桨为双螺距桨。水上最大航速为14节，水下最大航速41节，极限下潜深度为420米，工作下潜深度为320米，自给力为50昼夜，艇员32人。

值得注意的是，艇的水上排水量很小，2300吨，只相当于现代常规潜艇基洛级，水下的高航速，很大的下潜深度和很少的艇员数，这些并没有完全满足苏共中央和部长会议的决定对阿尔法级核潜艇所提出的要求，不过在当时，这已经算是很先进的技术水平，是苏联核潜艇没有达到过的高度。

阿尔法级核潜艇采用了水滴型线型，双壳体结构，全艇可以划分为6个舱室，为了减轻艇的排水量和加大下潜的深度，阿尔法级核潜艇还采用了钛合金制造的艇体，钛合金除了强度大、重量轻以外，还有低磁性和耐海水腐蚀的优点。

为了追求水下的高航速，阿尔法级核潜艇对艇型进行了精心的设计，苏联的N级、V级、A级、M级等核潜艇中，仅有N级是双轴双桨推进的，自海军司令戈尔什科夫提出作为例外批准V级采用水滴型线型之后，苏联的核潜艇都毫无例外的采用了水滴型线型和单桨推进。

阿尔法级核潜艇采用了最优化的长宽比，并且为了使艇体光顺，指挥台围壳和上层建筑外的非耐压艇体也是光顺链接的，消除了指挥台围壳和甲板处的垂直链接、直角过渡，使得流经此处的水流更加通畅，也消除了指挥台围壳两舷侧的水平甲板。

为了减少艇体的摩擦阻力，要求钢板的表面粗糙度不超过10-15微米，艇上的流水孔和开口都做成了可关闭式的，以避免在水下时海水从开口处流进流出，增加艇体阻力。

其指挥台围壳也是很光顺的高级轿车型围壳，看上去就像是一部轿车装载了艇上，这也是为了降低指挥台围壳的阻力，其首水平舵是可以收放式的，在艇艏部的中层处、水线以下。

阿尔法的心脏是一座液态金属冷却剂的核反应堆，早在1955年，苏联就开始设计使用液态金属冷却剂反应堆的核潜艇645型，这就是采用铅铋液态合金的BT-1型核反应堆，但是液态金属冷却剂的温度必须高于他的熔点，否则就会固化，而且在中子照射铋时形成的活性钋-210的放射性污染，使一回路的修理工作变得很复杂。但是当时苏联并没有放弃液态金属冷却剂反应堆的进一步研制工作，对装备于阿尔法级的核反应堆装置做了改进，整个动力装置比较紧凑，总体布置组合化程度很高，自动化和机动性也较好，特别是和压水堆相比，经济性和重量、外形尺寸指标都比较好，有利于减少阿尔法级核潜艇的排水量，有利于提高其水下航速。

虽然阿尔法级核潜艇具有高航速，大下潜深度，高度的自动化水平等优点，但是其所配置的武器，从有关资料所披露的来看，并不是很突出，有点令人不解。阿尔法级核潜艇只有6具533毫米鱼雷发射装置，可以发射鱼雷或水雷，设计指挥仪是沙儿岗型。

值得注意的是，阿尔法级采用的是气动液压式鱼雷发射装置，这种发射装置和苏联在之前几型潜艇上采用的气压式鱼雷发射装置不同，液压平衡式鱼雷发射装置又一个带活塞的气缸，发射时，向气缸输入高压空气，活塞的传动杆就会推动和发射管相通的水缸内的活塞，这时，水缸和发射管都是已经充满水的，于是推动鱼雷出管。这种发射装置可以进行较大深度的鱼雷发射，因此，阿尔法级可以在最大400米的深度进行鱼雷发射。

阿尔法级核潜艇作为一款钛合金艇体和液态金属冷却反应堆相结合的先进核潜艇，其以猎杀对方核潜艇为目的，采用的都是当时最先进的技术，然而，虽然7艘阿尔法级核潜艇都从未在服役时损失过一名艇员，但是也从未有过显赫的表现，甚至最后，这七艘核潜艇都被限制使用，这款核潜艇的成败如何，就留有大众评说吧……