重型钢铁巨兽最后的辉煌时代:苏联战后重型坦克蹒跚发展之路

琪官Kafka
2016-01-23 11:17:36

重型钢铁巨兽最后的辉煌时代:苏联战后重型坦克蹒跚发展之路

当今世界已经没有了重型坦克(要说有,可能也就是梅卡瓦4型坦克了),世界主要大国都选择装备了中型坦克发展而来的主战坦克,来作为自己国家重装甲力量的核心。不过在被称为坦克王国的苏联境内,二战后,重型坦克还迎来了一个短暂的春天。

重型钢铁巨兽最后的辉煌时代:苏联战后重型坦克蹒跚发展之路

要说苏联战后的重型坦克,还得从斯大林2号(IS-2)重型坦克说起。在二战中后期,打头阵的还是中型坦克,重型坦克一般都部署在中型坦克之后,在稍远的距离上攻击敌方的坦克,支援己方坦克的作战,其数量也比重型坦克少得多。由此,战后经过长期的研究发现,重型坦克是不必要存在的,中型坦克完全可以取代其功能,成为主战坦克。这也是现代主战坦克的来源,实际就是二战中型坦克的后裔。

重型钢铁巨兽最后的辉煌时代:苏联战后重型坦克蹒跚发展之路

二战中的苏德战场上,上演了坦克大战的重头戏。原苏联和德国都力图在坦克的性能和数量上压倒对方,因而双方在中型坦克和重型坦克的研制上出现了你追我赶的局面。苏德战场上最早出现的重型坦克师苏联的KV坦克,这种坦克令战争初期的德军很是头疼,因为德国根本没有一款坦克可以与KV抗衡,KV重型坦克在一开始就发挥了类似于后来虎王的作用。同时还出现了威力强大的T34中型坦克,令德国人吃惊不小。德国人的反应是迅速研制出虎式重型坦克和黑豹中型坦克,同时完善四号坦克的性能,紧接着,苏联又研发出机动性、火力和皮实度都远超虎王坦克的IS-2重型坦克。然而虎王只生产了485辆,而IS-2却生产了2200辆,因此虎王在苏德战场难以体现虎威。

1944年研制成功的IS-2重型坦克战斗全重40.3吨,装备有一门122毫米加农炮,火力强大,防护性能也不差。苏联人民领袖斯大林同志高兴地说:“我们要用这种坦克去赢得战争的胜利!”IS-2也确实身手不凡,在苏德战场上屡立奇功,然而,当德国人研制出虎王坦克后,IS-2在总体性能上却稍稍处于下风。不过,希特勒的装甲兵团此时已经是强弩之末,最终败局已定,任何先进的武器装备都不能挽救希特勒的第三帝国。

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苏联人并没有陶醉在IS-2的成功上,他们马不停蹄,精益求精,于1945年又研制成功了IS-3型重型坦克。他的所有性能,在当时的世界上,均为第一。1945年9月7日,在柏林举行的战胜国军队阅兵式上,IS-3坦克闪亮登场。它独特的外形和良好的行驶性能,令西方的军事首脑们倍感震惊,庆幸没有与之交战。IS-3的出现,对于二战后美、英重型坦克的发展起到了决定性的影响。而从IS-3到T10坦克,则是一脉相承,性能不断提高。

IS系列的最后一种重型坦克师IS-8坦克,50年代初期研制成功。50年代后期,苏联实行非斯大林化,于是IS-8重型坦克也重新更名为T-10重型坦克。1956年,苏联又研制出改进型号T-10M重型坦克。之后,T-10也按照T-10M的改进进行了改装。T-10系列坦克共生产了约8000辆,他是苏联最后一种重型坦克,也是世界上生产量最大的重型坦克。

重型钢铁巨兽最后的辉煌时代:苏联战后重型坦克蹒跚发展之路

T-10M坦克战斗全重51.5吨,乘员4人,装备一门55倍口径的122毫米坦克炮,显得很雄伟,它那流线型炮塔特像是乌龟壳。尤其是车体首上装甲的纵向,横向都有倾斜的形状,在世界上独一无二,跳弹能力很强。成为识别T-10系列坦克的最重要的外部特征。

不过再强大的重型坦克也抵不住时代的变化,在中型坦克普遍采用105毫米火炮,后又普遍加装120到125毫米火炮的冷战时期,中型坦克以及完全可以轻易洞穿重型坦克的装甲,而中型坦克的机动性和单波次推进里程等优势是重型坦克不具备的,且中型坦克价格低,易于大规模生产,并且随着装甲技术的革新,40多吨的中型坦克也已经具备了50多吨的重型坦克才具备的防御性能(现如今的主战坦克吨位普遍在50吨左右,中型坦克大型化是一个趋势),由此重型坦克被一步步的忽视掉,在某种没有特定的规定的前提下,就那样潜移默化的被人们遗忘了……

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